Радий Хабиров оценил теневой рынок перевозок в Уфе в 7 миллиардов рублей
Рынок нелегальных перевозок в Уфе достигает 7 млрд рублей, заявил глава Башкирии Радий Хабиров на итоговой пресс-конференции. По его словам, транспортная реформа нужна для того, чтобы победить коррупцию, благодаря которой существуют нелегальные перевозчики.
Хабиров заявил, что большинство таких перевозчиков выигрывали конкурсы «непонятным образом».
«Это очень важно, что автобусный парк мы заменили не только у “Башавтотранса”. Руководители частных перевозчиков началипокупать и заменять свой автопарк. Итоги [реформы] рано ещё подводить. Исхожу из принципа – житель прав в этой ситуации. Пока мы видим довольно большое количество обращений и жалоб жителей», – сказал Хабиров.
«Постепенно, я думаю, все частные перевозчики выстроятся в линеечку и будут делать то, что власть им говорит», – добавил глава Башкирии.
Первым положительным результатом реформы глава Башкирии считает то, что в регионе существенно обновился автопарк и с маршрутов убраны старые ПАЗы.
Сегодня стало известно, что арбитражный суд Башкирии приостановил работу принадлежащих ИП Искалин маршрутов № 298 и № 272. Судебный орган вынес определение о принятии обеспечительных мер по иску управления транспорта и связи городской администрации к бизнесмену. Из картотеки дел известно, что основанием для приостановки деятельности послужили результаты проверки работы перевозчика. Ространснадзор, ГИБДД и транспортное управление мэрии обнаружили «значительные нарушения». Рассмотрение продолжится 1 февраля 2022 года.
Напомним, конфликт между частным перевозчиком Виктором Искалиным, минтрансом РБ и мэрией начался в конце осени. Бизнесмен обвиняет власти в попытке убрать его компанию с рынка услуг. Он обратился в СКР, прокуратуру РБ. Мэрия подала встречный иск. ИП Искалин также собирался провести митинг частных перевозчиков, но власти региона не согласовали публичное мероприятие.
«Октагон.Урал» рассказывал, с чего началось противостояние предпринимателя и транспортных структур региона.
Транспортная реформа вставляет палки в колёса уфимским перевозчикам
Объявленная в Уфе транспортная реформа, которая по задумке властей региона должна упорядочить работу всех перевозчиков, грозит обернуться скандалом. В него могут быть втянуты и правоохранительные органы. В рейсы не вышли автобусы крупного частного перевозчика, которому не удалось получить разрешительные документы от республиканского минтранса. Чиновники уверяют, что дело исключительно в несоблюдении норм закона компаниями, а частники считают, что цель бюрократической волокиты и новшеств в отрасли – передел рынка в пользу государственного перевозчика.
Перейти к материалу