Новости
13 сентября 2021, 19:13 Анна Лапина

Представители УЗГА вошли в комиссию по расследованию крушения самолёта L-410 в Иркутской области

УЗГА поставлял самолёты L-410 авиакомпаниям «СиЛА», «Аэросервис», «Архангельский ОАО», «Хабаровские авиалинии», «Газпром Авиа».УЗГА поставлял самолёты L-410 авиакомпаниям «СиЛА», «Аэросервис», «Архангельский ОАО», «Хабаровские авиалинии», «Газпром Авиа».Фото: Восточно-Сибирская ТП/ТАСС

Представители Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) вошли в состав комиссии по расследованию инцидента с самолётом L-410 авиаперевозчика «Аэросервис» в Иркутской области. Об этом «Октагон.Урал» сообщили в пресс-службе предприятия.

– Представители завода включены в состав рабочей группы комиссии по расследованию авиационного происшествия в целях анализа информации и установления его причин и вылетели на место катастрофы, – рассказали там.

На предприятии подтвердили, что потерпевший крушение самолёт L-410 UVP-E20 не уральского производства, а чешского. На УЗГА первое воздушное судно этого типа выпустили в 2017 году.

– Мы поставляли самолёты в авиакомпании «СиЛА», «Аэросервис», «Архангельский ОАО», «Хабаровские авиалинии», «Газпром Авиа» и другие, – добавили представители предприятия.

Как писал «Октагон», внеплановую проверку авиаперевозчика после инцидента организовал Ространснадзор.

Самолёт совершил жёсткую посадку в воскресенье. На борту вместе с экипажем находились 16 человек, из которых четверо погибли. Ещё 12 пострадали. По предварительным данным, к крушению мог привести отказ техники или ошибка пилотирования при сложных погодных условиях.

По факту инцидента возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 263 УК РФ (нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).