Строительство трассы М-12 в Свердловской области не затронет археологических памятников

Строительство скоростной трассы М-12 Москва – Казань – Екатеринбург на участке Дюртюли – Ачит в Свердловской области не затронет памятников истории и археологии. Замечаний к заключениям археологов не поступило, общественное обсуждение историко-культурной экспертизы территории, где проложат участок дороги, завершено.

Осенью прошлого года специалисты проложили 38 шурфов и 13 зачисток, но древних артефактов или признаков культурного слоя не нашли. Ранее в Красноуфимском округе были обнаружены 23 археологических памятника, поэтому археологи особое внимание уделили исследованиям берегов реки Уфы и её крупнейших притоков – Сарана, Серга, Ай, Юрузань и другие, где было найдено более 90 процентов археологических памятников, сообщает департамент информационной политики Свердловской области.

Как писал «Октагон.Урал», длина участка, который пройдёт по территории региона, составит 43 километра. Под скоростную трассу зарезервировано 219 земельных участков. Общая протяжённость нового участка Казань – Екатеринбург с четырьмя полосами движения составит 275 километров. Начало участка располагается на 1231-м километре федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» в Дюртюлинском районе Башкирии. Его конец расположится в районе 187-го километра федеральной автомобильной дороги Р-242 Пермь – Екатеринбург в Ачитском районе Свердловской области. К его строительству планируется привлечь 130 тысяч рабочих. В конце прошлого года Росавтодор утвердил документацию по планировке территории скоростной автомобильной дороги Казань – Екатеринбург на участке Дюртюли – Ачит.

Также сообщалось, что проектированием скоростной автомобильной дороги Казань – Екатеринбург на участке Дюртюли – Ачит займётся дорожно-строительная компания «Автобан», гендиректором которой является депутат думы Югры Алексей Андреев.