Рабочие замкнули контур развязки ЕКАДа

В Екатеринбурге замкнули контур развязки нового участка кольцевой автодороги (ЕКАД). Как сообщила пресс-служба правительства Свердловской области, рабочие завершили монтаж балок развязки с федеральной трассой М-5 и приступили к укреплению её скелета.

На эстакадной части развязки полностью смонтированы 96 балок. Она состоит из четырёх пролётов по 24 метра и двух пролётов по 18 метров. На этом участке пройдёт проезжая часть из шести полос, по три полосы в каждом направлении.

Сейчас на развязке устанавливают опалубку для омоноличивания балок, при благоприятной погоде начнётся их бетонирование. Также выполняются работы по устройству земляного полотна из скального грунта. Основные земляные работы планируется завершить в зимний период. Развязка будет представлять собой полный клеверный лист, состоять из восьми съездов и эстакадой части.

Строительство завершающего участка ЕКАДа началось в 2019 году. Его длина составляет 11,4 километра. Общая стоимость работ оценивается в 8,4 млрд рублей. Генподрядчик строительства – АО «Трест “Уралтрансспецстрой”», работы по возведению развязки выполняет ООО «Жасмин».

Ранее «Октагон.Урал» писал, что изначально движение по ЕКАДу планировали запустить в 2022 году. Позднее открытие движения перенесли на 2023 год.