Каждый второй екатеринбуржец выступает за введение ограничений для вождения самокатов
Большинство жителей Екатеринбурга считают необходимым ввод законодательных ограничений на управление электросамокатом. Согласно исследованию сервиса Superjob,эту инициативу поддерживают 55 процентов респондентов. Против ввода ограничительных мер высказался каждый четвёртый екатеринбуржец.
«Число респондентов, поддерживающих введение ограничений для владельцев самокатов, практически не отличается среди мужчин и женщин, а также граждан различных возрастов», – подчеркнули в сервисе.
Ранее Минпромторг РФ сообщил о разработке ГОСТа с требованиями к безопасности электросамокатов. Скорость электросамокатов и моноколёс хотят ограничить до 25 километров в час. Инициатива также предусматривает, что ограничение скорости будут устанавливать сами производители.
Как писал «Октагон.Урал», администрация Екатеринбурга проводит анализ дорог города для нанесения разметки для проезда электросамокатов и велосипедов.
Власть поставит кикшеринг на место
Российские регионы ужесточают правила работы для компаний, занимающихся прокатом электросамокатов, вписывая их в общие требования для транспортных средств. В прошлом году для их пользователей ввели ограничения скорости и запреты ездить по паркам, набережным и центральным улицам. Следующий шаг – обязать компании платить аренду за размещение средств передвижения. Первопроходцами в этом направлении стали Новосибирск и Омск, где оставленным вне официальных парковок самокатам грозят штрафстоянка и отключение от электроснабжения, а их владельцам – разрыв соглашений о работе.
Перейти к материалу