Пермский губернатор заявил о запуске проекта наземного метро

Движение электричек на участке Пермь II – Лёвшино через станцию Пермь I будет запущено 17 сентября. Тем самым начнётся реализация проекта наземного метро.

«Уже в эту пятницу там проедет первый поезд. Далее мы сможем приступить к возведению остановок на набережной, открытию направления Пермь – Закамск, строительству соединительных скоб и обновлению подвижного состава. Хотим сделать поезда наземного метро одним из любимых и востребованных видов транспорта для наших жителей, комфортным и быстрым», – приводит слова главы Пермского края Дмитрия Махонина пресс-служба регионального правительства.

По данным регионального минтранса, до конца сентября планируется включить участок между станциями Пермь I и Лёвшино в большинство действующих маршрутов, соединив городские поезда. Предполагается, что уже до конца этого года пассажиропоток в пределах агломерации вырастет на 15 процентов. Электричками начнут пользоваться ещё около 320 тысяч местных жителей, которым ранее этот вид транспорта по разным причинам не подходил.

Напомним, железнодорожное сообщение между станциями было прекращено в январе 2020 года по инициативе экс-главы Пермского края Максима Решетникова. Нынешний министр экономического развития планировал запустить на набережной Камы скоростной трамвай. Это вызвало протесты среди местных жителей и создало трудности при перемещении на общественном транспорте по городу.

Как писал «Октагон.Урал», полноценный проект наземного метро предполагает создание на территории Пермской агломерации центрального кольца и трёх железнодорожных линий. Стоимость создания пермского метро оценивается в 28 млрд рублей.