Уфимское предприятие «ОДК-УМПО» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию «Ростеха») из двигателя для истребителей сделало агрегат для газовой отрасли, который теперь работает на главных газовых месторождениях России. АЛ-31СТ применяется в газоперекачивающих агрегатах и уже положительно себя зарекомендовал. В условиях введения санкций актуальность продукции предприятия повышается: АЛ-31СТ может стать заменой аналогичным газотурбинным силовым установкам зарубежных производителей. При этом изготовители гарантируют более высокий КПД.
Конкурентоспособный агрегат
В этом году уфимский завод изготовит для «Газпрома» 20 двигателей для газоперекачивающих установок. Сейчас в работе находятся 86 двигателей, наработка парка АЛ-31СТ на объектах в целом превысила 2 млн 300 тыс. часов. Согласно планам ОДК-УМПО, к началу 2025 года в эксплуатации будет уже 125 машин. Предприятие готовится поставить двигатели для проекта «Сила Сибири», по договорённости до 2023 года необходимо подготовить 15 изделий.
– География поставок изделия расширяется. Ещё один крупный заказ – 21 двигатель для объектов Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения. На конец мая было изготовлено 12 агрегатов, из них восемь поставлено, – рассказал «Октагон.Урал» управляющий директор ОДК-УМПО Евгений Семивеличенко.
Привод для газоперекачивающих агрегатов был разработан в 1994 году на базе серийного авиационного двигателя АЛ-31Ф. Разработки велись в опытно-конструкторском бюро имени советского учёного Архипа Люльки, сейчас это уфимский филиал ОДК-УМПО. В Башкирии газоперекачивающий агрегат ГПА-16Р «Уфа» с двигателем АЛ-31СТ впервые применили в 2002 году на компрессорной станции Дюртюлинского филиала «Газпром трансгаз Уфа». С 2004 года началось серийное изготовление двигателя.
Привод для газоперекачивающих агрегатов был разработан на базе серийного авиационного двигателя АЛ-31Ф.Фото: Станислав Красильников/ТАСС
В течение 20 лет агрегат широко используется в работе «Газпром трансгаз Уфа» и стал востребован на других объектах «Газпрома». 10 лет назад уфимское объединение совместно с нефтегазовой компанией реализовало масштабную программу повышения надёжности и экологичности изделия согласно требованиям «Газпрома». В результате так называемый назначенный ресурс двигателя был повышен с 75 до 125 тыс. часов, гарантийный – с 6 до 8 тыс. часов. Совместно с башкирскими газотранспортниками внедрена инновационная система удалённого трендового контроля (мониторинга) рабочих параметров двигателя.
– В 2014 году АЛ-31СТ прошёл рубеж в 1 млн часов наработки. В 2021 году общая наработка данных газотурбинных приводов производства ПАО «ОДК-УМПО» на объектах ПАО «Газпром» составила 2 млн часов с начала эксплуатации, – сообщили на уфимском предприятии.
Как отмечают представители уфимского завода, отличительными особенностями двигателя стали высокий КПД и экологичность. Один привод может перекачивать до 36 млн кубометров газа в сутки и обеспечивать топливом до 2,5 тыс. домов в год.
Новые мощности
Объединённая двигателестроительная корпорация «Ростеха» намерена продолжить расширять производство газотурбинных двигателей для реализации проектов в рамках промышленных и энергетических программ компании. Это стало особенно актуальным с введением санкций. Будет расширено производство двигателей АЛ-31СТ мощностью 16 мегаватт, также необходимо обеспечить их сервисное сопровождение и ремонт. Ещё одна задача – освоение производства двигателя нового поколения АЛ-41СТ мощностью 25 мегаватт с последующим расширением мощностного ряда.
– На сегодняшний день АЛ-31СТ способен заменить любые газотурбинные силовые установки зарубежных производителей, представленных на российском рынке в своём сегменте мощности. При этом мы гарантируем более высокий КПД, – сообщили в пресс-службе ОДК.
Авиационный турбореактивный двигатель в сборочном цеху уфимского завода «ОДК-УМПО».Фото: Ладислав Карпов/ТАСС
Завершена разработка конструкторской документации более мощного газотурбинного привода АЛ-41СТ. Компания ведёт технологическую подготовку производства. Надёжность изделия планируется обеспечить за счёт применения уже апробированных ранее на серийном двигателе АЛ-31СТ элементов и технических решений.
Как подчёркивают сотрудники корпорации, они не видят рисков в связи с тем, что западные партнёры сворачивают сотрудничество в нефтегазовой отрасли.
– Наблюдается повышенный спрос на отечественное газотурбинное оборудование со стороны добывающих и генерирующих компаний. Главной задачей является наращивание производственных возможностей предприятий ОДК с целью удовлетворения этого спроса, – пояснили в ОДK.
Подготовка кадров
Уфимское предприятие обеспечено заказами на несколько лет вперёд, поэтому ему нужны специалисты.
– Сегодня в ОДК-УМПО открыты 2 тыс. рабочих мест для токарей, фрезеровщиков, операторов станков с числовым программным управлением, инженеров и технологов. Объединение плотно загружено заказами на три года и в последующий период также сохранит высокий уровень загрузки, – говорят в компании.
В этом году стартовала программа совместной подготовки кадров «Газпрома» и ОДК-УМПО, договорённость была достигнута на Петербургском международном газовом форуме в 2021 году.
Участие в проекте принимают опорные вузы нефтегазового гиганта – Уфимский государственный нефтяной технический университет и Национальный исследовательский Томский политехнический университет.
В январе прошла обучение первая группа рабочих предприятий «Газпром трансгаз Уфа» и «Газпром трансгаз Томск». Слушатели изучали теорию в производственно-учебном центре «Ростеха» на базе ОДК-УМПО, практику проходили в Полянском линейном производственном управлении магистральных газопроводов «Газпром трансгаз Уфа» в Благовещенском районе Башкирии. На очереди обучение инженерного эксплуатационного персонала и руководящего состава компрессорных станций.
06 июля 2022